護舷板自船尾向船腫一定長度范圍內(nèi)，在干舷甲板豎直范圍內(nèi)的舷側外板采用20mm鋼板制護舷板，防止船體舷側外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞。

超高分子量聚乙烯護舷板具有重量輕，抗沖擊，耐磨損，耐腐蝕，抗紫外線，耐老化，摩擦系數(shù)小，可有效防止由于紫外線照射。其沖擊強度是聚氯乙烯的20倍，尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。適用性廣，也可作為船舶防撞裝置。反力低，面壓小，吸能量合理；對船舶靠泊時的恒搖和縱搖適應性強；安裝維護方便。

產(chǎn)品的性質(zhì)

塑料型

產(chǎn)品的形成

熱塑形

產(chǎn)品的種類

護舷貼面板、碼頭護舷板、 港口護舷板、碼頭防沖板、超高分子量聚乙烯護舷板

產(chǎn)品的應用領域

1、化學工業(yè)：密封填板、填密料、真空模盒，泵部件、軸承襯瓦、齒輪、密封結合面。

2、食品機械：護軌，星形輪，導向齒輪、輥輪，軸承襯瓦等。

3、造紙機械：吸水箱蓋板，導流板，刮水板，水翼。

4、化工行業(yè)：料倉、料斗、耐磨襯板、托架、溜槽等回流裝置，滑動面，滾筒等。

5、其它：農(nóng)用機械、船舶零件，電鍍工業(yè)，極低溫機械部件等。

產(chǎn)品的注意事項及使用說明

1 、嚴禁物料直接沖擊襯板。

2、初次使用，待料倉物料儲存至護舷貼面板整個倉容量的三分之二后，再行卸料。

3、使用環(huán)境溫度，一般不宜大于 80 ℃。

4、在溫度較低的時候，請注意物料在倉內(nèi)的靜止時間，避免產(chǎn)生凍塊。

5、運行中，要始終保持物料的進倉落料點的倉內(nèi)物料堆上，并始終保持倉內(nèi)物料儲存量在整個倉容量的二分之一以上。

6、不得使用外力破壞其結構和隨意松動緊固件。

7、物料在倉內(nèi)靜止狀態(tài)時間不宜超過 36 小時（較粘性物料請不要在倉內(nèi)停留，以防結塊），

含水量小于 4% 的物料可適當延長靜止時間。

8、各種物料的硬度顆粒不同，不得隨意更換物料和流量，若需改變，不得大于原設計能力的

12% ，隨意改變物料或流量將會影響襯板的使用壽命。